5 月物流科技公司“包揽”涨幅榜快狗打车市值仅剩 832 亿元多宝体育
栏目:行业资讯 发布时间:2023-06-17

  多宝体育官网入口作为长期深耕上市公司领域、关注新经济发展的财经专业媒体,每日经济新闻旗下智慧物流研究院、每经未来商业智库自 2021 年 5 月起,每月定期推出 未来商业 - 物流产业市值榜 。未来拓展范围将主要聚焦 电商物流 、 消费供应链 和 物流科技 涉及的各环节相关上市公司。

  2023 年 618 电商年中大促将至,物流旺季也随之到来,无论是快递、快运还是物流科技设备制造商,都将迎来上半年最繁忙的两个月。

  因此,对应各家在大促周期内资本市场的表现,在第二十六期报告中,我们通过对 28 家物流及其相关产业上市公司 2023 年 5 月市值数据持续追踪,从产业格局、总市值排名、涨跌幅、物流科技子榜等维度,进行物流产业市值分析。

  继上月市值大幅回落后,5 月,28 家物流公司构成的物流产业总市值再次环比下降 9.9%,总市值又跌去 775 亿元为 7043.47 亿元,逼近跌破 7000 亿元 临界点 。

  三头部企业市值涨跌情况,5 月仅京东物流(市值上涨 2.62%,总市值为 747.28 亿元;顺丰控股(002352.SZ)市值下跌 15.74%,总市值 2316.9 亿元,中通快递(02057.HK)市值也下跌 7.91%,总市值为 1460.61 亿元。

  值得一提的是,顺丰于 5 月做了 一笔减法 。5 月 12 日,顺丰发布公告称,公司控股子公司丰网控股与深圳极兔供应链有限公司签署《股权转让协议》,丰网控股拟以 11.83 亿元,转让深圳市丰网信息技术有限公司 100% 的股权。吞下百世,今又吞下丰网,这同时也为极兔的 IPO 想象增添新的空间。

  由于市值涨跌变动,京东物流市值占比再次回升至 10.61%,三头部市值占比则较上月下跌 0.87% 至 64.24%。

  5 月,28 家物流公司中,12 家市值上浮,10 家物流科技公司 包揽涨幅榜 。其中,兰剑智能(688557.SH)以 14.5% 涨幅领涨。我们注意到,5 月接受机构调研时,兰剑智能表示,目前超级未来工厂一期二期已投入使用。本月初,超级未来工厂扩建议案也正式公布,扩产能进行时。

  物流科技 热潮 如约而至。国内又一智能物流装备提供商即将登陆 A 场。5 月初,证监会同意中邮科技首次公开发行股票并在科创板上市的注册申请。数据显示,2020 年 ~2022 年,中邮科技营收分别为 14.25 亿元、20.58 亿元、22.19 亿元;净利分别为 4375 万元、9369 万元、7910.57 万元。

  跌幅方面,4 月,共 16 家物流公司市值下跌,8 家跌幅超 10%。其中,快狗打车(02246.HK)连跌三个月后,本月市值再次下跌 34.38%,居跌幅榜榜首,公司市值仅剩 8.32 亿元。

  达达集团(市值也连跌三月,5 月也再次下跌 23.1%,跌幅仅次于快狗打车。另一同城配送玩家顺丰同城(09699.HK)5 月市值也跌去 5.05%。此外,继上月出现下跌后,海晨股份(300873.SZ)本月市值也再次下跌 11.05%。

  5 月,通达系快递公司全员下跌,其中,圆通速递(600233.SH)市值下跌 11.04%,以 529.76 亿元在物流产业市值总榜中排名第四。申通快递(002468.SZ)、韵达股份(002120.SZ)市值本月也分别下跌 6.9%、6.1%。

  而 618 年中大促正式启动,通达系快递公司 5 月业绩经营表现值得期待。4 月数据方面,圆通、韵达、申通营收及业务量均实现大幅同比增长。特别是申通,4 月快递收入 31.28 亿元,同比增长 53.81%;完成业务量 13.39 亿票,同比增长 69.16%。

  快运板块,安能物流(09956.HK)市值 5 月下跌 9.34%。我们注意到,前几日,安能物流宣布已从 6 月 1 日起取消网点货量考核罚款,改为正向增量激励,增量即返 0.1 元 /KG,返利不设上限。

  安能物流此举为行业首家,这也意味着安能物流快运网点彻底告别 货量指标考核罚款时代 。而纵观处于变革前夜的大物流市场,多数企业或迎战周期性低谷,或对抗下滑的 不可抗力 ,物流产业市值亟待新一年的 升温 。

  我们深知,无论一个行业、还是一家上市公司的健康指标构成,都一定是特别系统化、复杂多元的,高质量发展目标任重道远。未来,我们还将不断丰富数据、子榜单维度,旨在更全方位洞察、记录中国物流行业上市公司发展历程和市值健康度,多视角度地对物流行业、快递物流上市公司的数据进行挖掘、分析与论证,推动中国快递物流更好地迈向高质量发展的新时期。我们更加守望以快递物流上市公司巨头为引领效应的全行业的共同进步,更好地助力构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,更好地满足人民美好生活需要,更好地服务经济社会发展大局。

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